Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd este o companie specializată în producția de blocuri de motoare, angajată să furnizeze componente de bază de înaltă calitate pentru industria auto și de mașini. Cu o tehnologie avansată de producție și un control strict al calității, produsele Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ating niveluri de vârf în industrie în ceea ce privește performanța și durabilitatea. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd oferă un serviciu de personalizare și sunt capabile să producă blocuri de motoare de diferite tipuri și specificații în funcție de nevoile și cerințele specifice de proiectare ale clienților pentru a asigura o potrivire perfectă pentru fiecare motor.
Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd este o companie specializată în producția de blocuri de motoare, angajată să furnizeze componente de bază de înaltă calitate pentru industria auto și de mașini. Cu o tehnologie avansată de producție și un control strict al calității, produsele Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ating niveluri de vârf în industrie în ceea ce privește performanța și durabilitatea. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd oferă un serviciu de personalizare și sunt capabile să producă blocuri de motoare de diferite tipuri și specificații în funcție de nevoile și cerințele specifice de proiectare ale clienților pentru a asigura o potrivire perfectă pentru fiecare motor.
Blocul motor este structura principală a motorului cu ardere internă și componenta de bază a motorului cu ardere internă. Blocul motor adăpostește cilindri în care combustibilul și aerul sunt amestecate și aprinse pentru a produce energie electrică. Blocul motor conține, de asemenea, caracteristici critice, cum ar fi pasaje de lichid de răcire, galerii de ulei și puncte de montare pentru alte componente ale motorului, cum ar fi arborele cotit, arborele cu came și chiulasa. Fabricate de obicei din fontă sau aluminiu, blocurile motor oferă rezistență și rezistență la căldură, care sunt esențiale pentru funcționalitatea generală și durabilitatea motorului.
|
Material |
Fontă/Aliaj de aluminiu |
|
Dimensiuni |
Variază în funcție de modelul de motor specific |
|
Greutate |
De obicei, între 50 kg și 150 kg |
|
Numărul de cilindri |
4 cilindri / 6 cilindri / 8 cilindri etc. |
|
Diametrul pistonului |
De obicei, între 70 mm și 100 mm |
|
Raport alezaj/cursă |
Variază în funcție de designul motorului |
|
Număr de jachete de apă |
De obicei 2 până la 4 |
|
Numărarea trecerilor de ulei |
Variază în funcție de cerințele de proiectare |
|
Dimensiunea rulmentului principal |
Variază în funcție de modelul de motor |
|
Tratarea suprafeței |
Lustruit/Acoperit |
● Cilindri: Camere goale în care combustibilul și aerul se amestecă și se aprind, generând putere.
● Piston: Se mișcă în sus și în jos în interiorul cilindrilor, transformând energia din ardere în lucru mecanic.
● Arborele cotit: Transformă mișcarea liniară a pistoanelor în mișcare de rotație, antrenând roțile vehiculului.
● Arborele cu came: controlează deschiderea și închiderea supapelor motorului, reglând fluxul de aer în și din cilindri.
● Jachete de apă: pasaje de lichid de răcire în jurul cilindrilor care ajută la reglarea temperaturii motorului.
● Pasaj de ulei: canale care distribuie uleiul pentru lubrifiere în întregul motor pentru a reduce frecarea și uzura.
Blocul motor are o varietate de aplicații, în primul rând în sectoarele auto și mașini.
● Performanță slabă a motorului cauzată de compresia scăzută a motorului;
● Fum vizibil de motor;
● Supraîncălzirea motorului cauzată de scurgerile de antigel;
● Decolorarea uleiului sau antigelului unei mașini;
● Scurgeri de ulei sau lichid de răcire;
● Lichid de răcire înghețat în calorifer;
● Fum excesiv din evacuare; şi
● Niveluri scăzute de lichid de răcire.
● Carcasă pentru cilindri: Conține cilindrii în care are loc arderea, oferind un mediu etanș pentru amestecul combustibil-aer.
● Suport structural: Blocul motor oferă integritatea structurală necesară pentru a rezista la presiuni și temperaturi ridicate generate în timpul arderii.
● Puncte de montare: Oferă puncte de atașare pentru diferite componente, inclusiv chiulasa, arborele cotit, arborele cu came și baia de ulei.
● Sistem de racire: Blocul contine mantale de apa care circula lichidul de racire pentru a mentine temperatura optima a motorului, prevenind supraincalzirea.
● Distribuția uleiului: Are pasaje de ulei care permit lubrifierea pieselor în mișcare, reducând frecarea și uzura.
● Din ce materiale sunt fabricate blocurile motoare?
Ele sunt de obicei fabricate din fontă sau aliaj de aluminiu.
● Cum funcționează un bloc motor?
Oferă structură motorului, conține cilindrii pentru ardere și permite circulația lichidului de răcire și a uleiului.
● Care sunt semnele unui bloc motor deteriorat?
Semnele includ scurgeri de ulei, supraîncălzire sau zgomote neobișnuite în timpul funcționării.
● Se poate repara un bloc motor?
În unele cazuri, poate fi reparat, dar adesea se recomandă înlocuirea dacă daunele sunt semnificative.
● Pot personaliza produsele?
Da. Vă putem oferi designul modelului de produs conform cerințelor dumneavoastră. Vă rugăm să ne contactați pentru nevoia dvs. de design personalizat.
● Cum pot obține o cotație?
Trimite-ne cerințele tale și lasă-ți e-mailul, îți vom trimite cotația în 24 de ore.
