Aliaj aluminiu-siliciu, numit și aluminiu-siliciu sau aluminiu-siliciu. ARE PERFORMANȚĂ BUNĂ DE TURNARE și rezistență la uzură, coeficient mic de dilatare termică, cea mai mare varietate de aliaj de aluminiu de turnare, cea mai mare cantitate de aliaj, conținut de siliciu în 10% ~ 25%. Uneori adăugați 0,2% ~ 0,6% aliaj de magneziu siliciu aluminiu, utilizat pe scară largă în părțile structurale, cum ar fi carcasa, cilindru, cutie și cadru.
Turnarea este de a topi materia primă și de a o lăsa să se formeze în mod natural în matrița de turnare. Metalul lichid topit umple cavitatea și se răcește, este ușor să produci găuri de aer în mijlocul pieselor. Există două tipuri de turnare: turnare la presiune înaltă și turnare la presiune joasă. Mai simplu spus, atunci când topești metalul, presiunea asupra modelului este diferită, iar temperatura la care este încălzit metalul este diferită de mașina folosită pentru turnare.
Forjarea liberă este un fel de metodă de prelucrare care pune semifabricatul metalic încălzit pe echipamentul de forjare și între fierul din partea inferioară și aplică forță de impact sau presiune pentru a face direct semifabricatul să producă deformare plastică, astfel încât să se obțină forjarea necesară. Forjarea liberă este potrivită pentru producția de piese simple, loturi mici și piese grele datorită formei sale simple și funcționării flexibile.
Turnare sau altă piesă de prelucrat, prin percuție sau alt impact de presiune pentru a obține o rezistență mai bună a procesului. În acest fel, performanța și rezistența produselor sunt mai puternice decât turnarea. De exemplu, ciocanarea este un proces tradițional de forjare. Forjarea este, în general, reprocesarea pieselor turnate sau a barelor, des întâlnită în automobile și supape. Simplu ca aspect, voluminos ca dimensiune.
